力士樂(lè)油泵怎么解決功率損失問(wèn)題？下面就由億宇技術(shù)給大家講解：力士樂(lè)油泵的功率損失一方面會(huì)造成能量上的損失，使系統(tǒng)的總效率下降；另一方面，力士樂(lè)油泵損失掉的這一部分能量將會(huì)轉(zhuǎn)變成熱能，使液壓油的溫度升高，加速油液變質(zhì)，導(dǎo)致液壓設(shè)備出現(xiàn)故障。因此，如何有效降低力士樂(lè)油泵功率損失？這個(gè)問(wèn)題成為廣大客戶(hù)的關(guān)心的問(wèn)題。在此，小編為您分享有效降低力士樂(lè)油泵功率損失的4個(gè)方法。      

力士樂(lè)油泵4方面解決功率損失問(wèn)題！

1.從力士樂(lè)油泵動(dòng)力源方面從力士樂(lè)油泵方面，考慮到執(zhí)行器工作狀況的多樣化，有時(shí)系統(tǒng)需要大流量，低壓力；有時(shí)又需要小流量，高壓力。所以選擇限壓式變量泵為宜，因?yàn)檫@種類(lèi)型泵的流量隨系統(tǒng)壓力的變化而變化。當(dāng)力士樂(lè)油泵壓力降低時(shí)，流量比較大，能滿(mǎn)足執(zhí)行器的快速行程。當(dāng)系統(tǒng)壓力提高時(shí)流量又相應(yīng)減小，能滿(mǎn)足執(zhí)行器的工作行程。這樣既能滿(mǎn)足執(zhí)行器的工作要求，又能使功率的消耗比較合理。       2.從力士樂(lè)油泵調(diào)速要求方面如果力士樂(lè)油泵具有調(diào)速的要求，那么在選擇調(diào)速回路時(shí)，既要滿(mǎn)足調(diào)速的要求，又要盡量減少功率損失。常見(jiàn)的調(diào)速回路主要有：節(jié)流調(diào)速回路，容積調(diào)速回路，容積節(jié)流調(diào)速回路。其中節(jié)流調(diào)速回路的功率損失大，低速穩(wěn)定性好。而容積調(diào)速回路既無(wú)溢流損失，也無(wú)節(jié)流損失，效率高，但低速穩(wěn)定性差。如果要同時(shí)滿(mǎn)足兩方面的要求，可采用差壓式變量油泵和節(jié)流閥組成的容積節(jié)流調(diào)速回路，并使節(jié)流閥兩端的壓力差盡量小，以減小壓力損失。       3.從力士樂(lè)油泵壓力調(diào)節(jié)方面力士樂(lè)油泵的液壓油流經(jīng)各類(lèi)液壓閥時(shí)不可避免的存在著壓力損失和流量損失，這一部分的能量損失在全部能量損失中占有較大的比重。因此，合理選擇液壓器，調(diào)整力士樂(lè)油泵壓力閥的壓力也是降低功率損失的一個(gè)重要方面。流量閥按系統(tǒng)中流量調(diào)節(jié)范圍選取并保證其最小穩(wěn)定流量能滿(mǎn)足使用要求，壓力閥的壓力在滿(mǎn)足液壓設(shè)備正常工作的情況下，盡量取較低的壓力。       4.從力士樂(lè)油泵液壓油方面液壓油在管路中流動(dòng)時(shí)，將呈現(xiàn)出黏性，而黏性過(guò)高時(shí)，將產(chǎn)生較大的內(nèi)摩擦力，造成油液發(fā)熱，同時(shí)增加油液流動(dòng)時(shí)的阻力。當(dāng)黏性過(guò)低時(shí)，易造成力士樂(lè)油泵泄漏，將降低系統(tǒng)容積效率，因此，一般選擇黏度適宜且黏溫特性比較好的油液。另外，當(dāng)油液在管路中流動(dòng)時(shí)，還存在著沿程壓力損失和局部壓力損失，因此設(shè)計(jì)力士樂(lè)油泵管路時(shí)盡量縮短管道，同時(shí)減少?gòu)澒堋?/p>